Мастило для супортів Mannol 9896 Kupfer-Paste

Гальма автомобіля — найважливіша система в транспортному засобі. Вихід їх із ладу може призвести до втрати керованості машиною, до ДТП. Щоб гальма правильно виконують свої функції, необхідно регулярно змащувати робочі механізми. Допомогти цьому може мастило для супортів «Манол» 9896 Kupfer-Paste, виготовлене із застосуванням міді

Властивості мастила для супортів «Манол»

Усі механізми та складники гальмівної системи виконують свої функції в агресивних умовах і вимагають обробки. Змащуються напрямні в колодках, манжети робочих гальмівних циліндрів, протискрипні пластини та перемички. Однак для цих елементів підійде практично будь-яке консистентне мастило, тоді як супорти вимагають окремих матеріалів, які мають:

• Бути сумісними або нейтральними до гумових пильовиків напрямних і будь-яких гумових ущільнень.
• Мати широкий діапазон температур і параметрів, для правильного виконання функцій супортами.
• Мають високий рівень демпфувальних властивостей.

Останній пункт є важливим, позаяк супорту схильні до фретинг-корозії. Тобто, за мінімального переміщення рухомих елементів, вони можуть почати іржавіти. Крім того, паста не має текти під час нагрівання та вимиватися водою, адже розміщуються ці механізми відкрито. Мідне мастило від «Манола» має всі ці властивості.

Свойства Mannol 9896 Kupfer-Paste

Змащувальна паста цієї марки є високотемпературною і виготовляється з використанням алюмінію, який відповідає за стабілізацію термічних показників. Так це технологічне рішення дає змогу їй успішно працювати навіть на спортивних автомобілях, де гальмівний диск і суппорт нерідко нагріваються до 1000 градусів. Водночас мідна паста від «Манола» не тільки гарантовано запобігає корозії, а й перешкоджає залипанню механізмів у разі простої автомобіля. З її допомогою можна змастити:

• Болти та гайки кріплення гальмівних механізмів.
• Сальники та манжети супорти.
• Кріплення вихлопної системи та різних нагрівних теплообмінників.

Щодо застосування мастило також просте, його можна наносити будь-яким зручним способом, ганчіркою або пензлем, на очищену та чисто вимиту поверхню.

Характеристика Kupfer-Paste від «Манола»

Як і всі технічні рідини для автомобілів, це мастило від «Манола» проходить сертифікацію. Вона має допуски DIN 51502, MF/3 U-20, NLGI 2/3 і такі фізико-хімічні властивості.

Нанесення мастила від «Манол» в суппорт

Насамперед треба перевірити цілісність усіх гумових ущільнень, пильників та іншого та замінити їх за потреби. Після цього потрібно очистити супорт і всі прилеглі деталі від будь-яких забруднень. Також під час нанесення мідного мастила треба впевнитися, що він не торкнеться протипильної манжети, позаяк вона може «набухати». Це може призвести до того, що супорт «підклинюватиме».

Kupfer-Paste від «Манола» треба нанести на всі контактні поверхні для запобігання «візга» деталей гальмівних механізмів. Крім цього, мастило обов'язкове до нанесення на напрямні, на яких закріплюється суппорт. Паста наноситься невеликим шаром, важливо не перебовщувати, щоб не було залипання в механізмах.